
10년 이상 경력자인 젊은 베테랑 기사들이 최신 장비로 지금 바로 출동해요.
옥정1동은 어떤 곳이고 어떻게 오나요
양주시는 동 7곳·읍 1곳·면 4곳으로 나뉘고, 옥정1동은 그중 한 동이에요. 동네마다 길 폭이 달라 들어갈 수 있는 톤수를 먼저 맞춰요. 상가와 주택이 섞인 동네에서는 작업대를 건물 벽 가까이 붙여야 하는 일이 잦아요. 양주 옥정1동 스카이차는 주소를 받는 대로 가까운 차량을 정해 지금 바로 출동해요.
양주시 안 다른 읍·면·동 11곳도 같은 방법으로 배차해요. 양주시 경계 너머 동두천시 불현동과도 맞닿아 있어, 시·군·구가 달라도 거리가 짧은 차를 보내요. 양주시 산업단지는 일반 9곳·도시첨단 2곳으로 나뉘어요. 공장 층고가 높으면 한 단계 큰 톤수를 권해요. 장비는 1톤(최대 20m)부터 8톤(최대 54m)까지 다섯 가지예요. 양주 3.5톤 스카이차가 필요해도, 양주 5톤 스카이차가 필요해도 같은 번호예요. 통화가 어려운 곳이라면 주소와 층수를 문자로 남겨 주세요. 확인하고 바로 연락드려요.
양주 옥정1동 스카이차
톤수별 높이예요
톤수가 클수록 붐이 길어져요. 아래 막대는 각 차량의 최대 작업 높이를 층수(한 층 3m)로 바꿔 보여 줘요.
양주 옥정1동 1톤 스카이차
최대 20m · 약 6층
양주 옥정1동 2.5톤 스카이차
최대 24m · 약 8층
양주 옥정1동 3.5톤 스카이차
최대 32m · 약 10층
양주 옥정1동 5톤 스카이차
최대 45m · 약 15층
양주 옥정1동 8톤 스카이차
최대 54m · 약 18층
케이스카이차 전국 작업 현장
실제 장비와 작업 모습이에요. 사진은 전국 각지 현장에서 찍었어요.
스카이차 정면 붐 전개 전주 상부 작업 외벽 작업대 근접 철골 옆 바스켓 조명탑 고소작업 정자 옆 고목 가지치기
전국 현장의 작업 사례
작업 사례는 실제 작업을 바탕으로 정리한 글이에요. 고객 후기가 아니에요.

작업 사례
아파트 외벽 보수 작업
아파트 외벽에 덧바른 보수 자국이 군데군데 보이고, 작업대는 맨 위층 쪽 벽에 붙어 있어요. 앞마당 잔디밭에서 붐을 벽을 따라 길게 뻗어 올린 상태예요.

작업 사례
건물 모서리 외장재 작업
건물 꼭대기 모서리 마감재 옆에서 기사 한 명이 손을 뻗어 작업하고 있어요. 파란 천을 두른 작업대를 외벽에 바짝 붙여 세웠어요.

작업 사례
옛 마감 자국이 남은 외벽 보수
옛 마감재 자국이 얼룩덜룩 남은 낮은 건물 외벽을 정리하고 있어요. 작업대가 옥상 끝에 닿아 있고, 옥상 위와 작업대 뒤편에 기사 두 명이 보여요.
옥정1동 둘레 동네도
같은 번호로 불러요
양주시 산업단지 11곳
홍죽 산업단지일반, 입주 85곳
검준 산업단지일반, 입주 56곳
남면 산업단지일반, 입주 27곳
상수 산업단지일반, 입주 10곳
구암 산업단지일반, 입주 2곳
도하 산업단지일반, 입주 1곳
서울우유 산업단지일반, 입주 1곳
원 산업단지일반
입주 업체가 많은 순으로 8곳만 보여요. 나머지 3곳도 출동해요.
산업단지 자료: 한국산업단지공단 전국산업단지현황통계(2026년 2분기)
부르기 전에 확인할 것
부르기 전에 몇 가지만 확인해 주세요. 맞는 톤수를 바로 골라요.
체크한 항목은 문자 보내기 본문에 함께 담겨요.
옥정1동 안 도로명 주소나 근처 건물 이름을 알려 주세요.
길 가운데 세워야 한다면 미리 말씀해 주세요. 작업 시간을 함께 정해요.
높이를 잘 모르겠으면 건물 층수만 알려 주셔도 시작할 수 있어요.
공장이나 아파트라면 출입 신고가 먼저 필요한지 확인해 주세요.
머리 위에 걸리는 것이 있으면 위치를 알려 주세요. 붐 방향을 미리 정해요.
작업 내용과 함께 올릴 공구·자재가 있는지 알려 주세요.
자주 묻는 질문
양주3.5톤스카이차, 몇 층 건물까지 되나요?
10층 안팎이에요(최대 32m, 한 층 3m 기준). 작업할 층과 차 세울 자리를 알려 주시면 닿는지 바로 말씀드려요.
간판 작업도 되나요?
간판 설치·철거·수리에 맞춰 높이에 맞는 차량을 보내요.
양주시 다른 동네에도 오나요?
네, 양주시 읍·면·동 12곳 모두 같은 번호로 배차해요.
8톤 스카이차는 몇 층까지 올라가나요?
최대 54m, 약 18층(한 층 3m 기준)이에요.
작업은 누가 하나요?
장비를 가진 차주가 직접 현장에 와서 작업해요. 10년 이상 현장을 다닌 젊은 베테랑 기사들이에요.