
10년 이상 경력자인 젊은 베테랑 기사들이 최신 장비로 지금 바로 출동해요.
전주 덕진구 조촌동까지 이렇게 와요
조촌동 넓이는 24.75km²예요. 작업 위치를 알려 주시면 들어가는 길과 차 세울 자리를 먼저 봐요. 도심 동은 길이 좁고 차를 세울 자리가 빠듯한 곳이 많아, 세울 자리를 먼저 여쭤봐요. 조촌동처럼 전주시 덕진구 안 어느 곳이든 최단거리 장비 배차로 움직여요.
맞닿은 곳 6곳 가운데 5곳은 전주시 덕진구 바깥이에요. 경계 근처 현장이면 양쪽에서 가까운 차를 견줘 보내요. 전주시 산업단지는 일반 5곳·도시첨단 1곳·국가 1곳으로 나뉘어요. 공장 층고가 높으면 한 단계 큰 톤수를 권해요. 전주시 덕진구 안 다른 읍·면·동 15곳도 같은 방법으로 배차해요. 전주 덕진구 1톤 스카이차는 최대 20m, 전주 덕진구 8톤 스카이차는 최대 54m까지 올라가요. 최신 장비로 젊은 베테랑 기사들이 나가요. 문자로 주소만 보내 주셔도 돼요.
전주 덕진구 조촌동 스카이차
톤수별 높이예요
건물 층수와 아래 막대를 맞춰 보면 필요한 톤수가 보여요. 한 층은 3m로 잡았어요.
전주 덕진구 조촌동 1톤 스카이차
최대 20m · 약 6층
전주 덕진구 조촌동 2.5톤 스카이차
최대 24m · 약 8층
전주 덕진구 조촌동 3.5톤 스카이차
최대 32m · 약 10층
전주 덕진구 조촌동 5톤 스카이차
최대 45m · 약 15층
전주 덕진구 조촌동 8톤 스카이차
최대 54m · 약 18층
케이스카이차 전국 작업 현장
작업 현장에서 직접 찍은 사진이에요. 찍은 곳은 전국 여러 지역이에요.
사면 보강 고소작업 공장 상부 고소작업 통로 입구 장비 배치 가로수 가지치기 아파트 외벽 고소작업 건물 창호 고소작업
전국 현장의 작업 사례
작업 사례는 실제 작업을 바탕으로 정리한 글이에요. 고객 후기가 아니에요.

작업 사례
도로변 건물 외벽 보수
길가에 장비를 세우고 대나무 울타리 너머 건물 외벽까지 붐을 옆으로 뻗었어요. 작업대는 벽 가까이 붙어 있고 기사 한 명이 그 위에서 일하고 있어요.

작업 사례
옛 마감 자국이 남은 외벽 보수
옛 마감재 자국이 얼룩덜룩 남은 낮은 건물 외벽을 정리하고 있어요. 작업대가 옥상 끝에 닿아 있고, 옥상 위와 작업대 뒤편에 기사 두 명이 보여요.

작업 사례
건물 모서리 외장재 작업
건물 꼭대기 모서리 마감재 옆에서 기사 한 명이 손을 뻗어 작업하고 있어요. 파란 천을 두른 작업대를 외벽에 바짝 붙여 세웠어요.
전주 덕진구 조촌동 주변도
바로 출동해요
전주시 산업단지 7곳
전주제1 산업단지(재생사업지구)일반, 입주 121곳
전주친환경첨단복합 산업단지(1단계)일반, 입주 87곳
전주도시첨단 산업단지입주 76곳
전주제2 산업단지일반, 입주 29곳
전주시자원순환특화 산업단지일반, 입주 11곳
전주친환경첨단복합 산업단지(3-1단계)일반, 입주 3곳
전주탄소소재 산업단지국가
산업단지 자료: 한국산업단지공단 전국산업단지현황통계(2026년 2분기)
부르기 전에 확인할 것
아래를 미리 봐 두시면 통화가 짧아지고 차도 빨리 정해요.
체크한 항목은 문자 보내기 본문에 함께 담겨요.
건물 이름이나 도로명 주소를 알려 주세요.
차를 세울 곳이 차도인지 인도 옆인지, 골목 폭은 어떤지 봐 주세요.
작업할 곳이 땅에서 몇 m쯤인지, 아니면 몇 층인지 대략 알려 주세요.
공장이나 아파트라면 출입 신고가 먼저 필요한지 확인해 주세요.
나뭇가지가 작업 자리를 덮고 있으면 먼저 정리할지 함께 정해요.
작업 내용과 함께 올릴 공구·자재가 있는지 알려 주세요.
자주 묻는 질문
전주덕진구3.5톤스카이차로 몇 층 높이까지 작업할 수 있나요?
10층 안팎이에요(최대 32m, 한 층 3m 기준). 작업할 층과 차 세울 자리를 알려 주시면 닿는지 바로 말씀드려요.
어떤 톤수를 불러야 하나요?
작업할 곳 높이(층수)와 차를 세울 자리 폭을 알려 주시면 맞는 톤수를 정해 드려요.
전주시 덕진구 다른 동네에도 오나요?
네, 전주시 덕진구 읍·면·동 16곳 모두 같은 번호로 배차해요.
요금은 얼마인가요?
요금은 현장 조건에 따라 달라 전화로 바로 안내해 드려요. 작업 높이와 위치를 함께 알려 주세요.
작업은 누가 하나요?
장비를 가진 차주가 직접 현장에 와서 작업해요. 10년 이상 현장을 다닌 젊은 베테랑 기사들이에요.